Stadler: Junior Railway Software Engineer

• Entwicklung und Implementierung von Softwarelösungen im Bereich der Signaltechnik Bahnanwendungen
• Unterstützung bei der Planung, Durchführung und Dokumentation von Softwaretests in verschiedenen Umgebungen (Simulation, Labor, Fahrzeug)
• Zusammenarbeit mit anderen Ingenieuren und Teams, um technische Anforderungen zu verstehen und umzusetzen
• Fehlerbehebung und Optimierung bestehender Softwarelösungen

• Abgeschlossenes Master Studium im Bereich Elektrotechnik, Maschinenbau, Mechatronik, Informatik oder einer ähnlichen Fachrichtung
• Interesse an der Eisenbahntechnik und Signaltechnik
• Grundkenntnisse in der Programmierung von Software, idealerweise function block diagram (FBD) und strukturierter text (ST) for speicherprogrammierbare Steuerung (SPS). Python, C/C++ sind auch wünschenswert
• Vertrautheit mit Software-Versionierungstools wie SVN und Git
• Teamfähigkeit, Eigeninitiative und gute Kommunikationsfähigkeiten
• Gute Deutsch- und Englischkenntnisse
• Reisebereitschaft bis zu 10 %

• Start ab sofort oder nach Vereinbarung
• Dynamisches und multikulturelles Umfeld mit Start-up-Charakter und grosser Vielfalt.
• Abwechslungsreiches und spannendes Aufgabengebiet mit Flexibilität für mobiles Arbeiten
• Der Rekrutierungsprozess besteht in der Regel aus zwei Interviewrunden (MS Teams und vor Ort, mit HR + Linie)
• Bewerbungen über Vermittlungsbüro werden nicht berücksichtigt
• Zeitgemässe Anstellungsbedingungen mit attraktiven Fringe Benefits

Frederike Meyer
HR Business Partner
T: +41 44 878 82 76

Stadler baut seit über 80 Jahren Züge. Mit unserer Innovationskraft, Flexibilität und Zuverlässigkeit sind wir heute ein führender Hersteller von Schienenfahrzeugen. Nebst unseren Schweizer Standorten arbeiten rund 13 500 Mitarbeitende an mehreren Produktions- und Engineering-Standorten sowie über 70 Servicestandorten in Europa, Nordamerika und Nordafrika.

Stadler Signalling ist das Kompetenzzentrum für Signaltechnik und Digitalisierung der Stadler-Gruppe mit mehreren Standorten in Deutschland, der Schweiz und in Nordamerika. In den Bereichen automatisiertes Fahren (ATO), Zugbeeinflussung (ETCS) moderne Gesamtsysteme (CBTC), Stellwerke und Fahrgastinformationssystemen arbeiten unsere Teams von top-qualifizierten Mitarbeitenden an der Weiterentwicklung unserer Signalling-Lösungen. Wir suchen Verstärkung für unser Team, um gemeinsam die Zukunft der Mobilität zu gestalten!